山东钢塑土工格栅在软土地基的施工性能指标

山东钢塑土工格栅在软土地基的施工性能指标

山东钢塑土工格栅一般在软基处理填高大于4米时采用，软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。在铺设之前，我们需要把路面给清理干净，保证路面的平坦无障碍物。铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设。

    设计采用钢塑土工格栅和碎石垫层的双层布置，每层钢塑土工格栅的高度均为0.1m,上、下层碎石垫层的厚度均为0.3m。施工中先铺筑碎石垫层以形成一个施工平台,使得钢塑土工格栅发挥作用。

先在软基顶面铺设这样具有一定厚度的碎石垫层,用推土机向前推平。如果不设置这样的垫层，直接将钢塑土工格栅铺垫在软基顶面,则在填料压实的过程中,格栅会被压人软基中,不仅影响填料的压实，且会导致钢塑土工格栅不能发挥相应的作用。而且由于格栅中的填料为碎石,可以使钢塑土工格栅层形成一个水平排水通道，加快路基中孔隙水的消散，使路基加速固结,减小不均匀沉降。

    钢塑土工格栅性能指标要求:选用SWG50- 4型钢塑土工格栅，该材料是高密度聚乙烯加抗老化剂经挤压压膜成型，具.有重量轻.强度高、耐腐蚀性强和使用寿命长等特点。设计格栅高度0.1m,焊接间距不小于0.5m,其纵、横向抗拉强度大于5.8 kN/m,屈服伸长率小于10% ;拉伸模量大于650MPa,填筑的碎石最大颗粒不大于4.0em,颗粒粒径大小应均匀,含泥量。

    施工顺序为:清理路基-→人工铺设钢塑土工格栅-→搭接、绑扎、固定-→铺设其上路基土-→压实。先在地基上铺设第一层格栅,铺设从-端开始,沿路线走向一幅接一幅向前推进。横向铺设与路堤两边纵向排水沟相接，钢塑土工格栅间应可靠连接,搭接边用锚钉固定,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖，采取边铺设边回填压实的施工顺序。

    接着在碎石层上铺土工布，最后开始分层填土碾压，填料应分层压实,用轻型压路机振碾，控制压实度不小于0.92。填料时要求严禁高举倾倒,且不能直接将土石料卸至格栅上，要边卸边填料, ,整平。碎石垫层未铺钢塑土工格栅前,不得当施工临时便道使用，以免车辆荷载将垫层压坏,不利于.上部格栅的施工，且应避免车辆在已摊铺好并张紧定位的格栅上直接碾压。施工中应控制路堤的填筑速度并加强沉降和侧向位移的观测,防止路堤失稳。

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